В третьей и заключительной части своего повествования я хочу рассказать собственно о самом восхождении на вершину самой высокой горы Европы и России — Эльбрус (5642 м). И надо сказать, что именно это восхождение было непростым для многих групп, которые вышли в ту ночь на штурм вершины.
Продолжая тему о соло восхождении на осенний Эльбрус, хочу рассказать во второй части собственно о заключительном этапе подготовки правильной акклиматизации для этой горы.
Вы когда-нибудь задумывались о том, что есть события, которые хочется повторять вновь и вновь? И каждый раз, когда ты это повторяешь, то это происходит все более интересно и захватывающе.
С исходного бивака на «Райских ночевках» подняться по тропе на плечо пика Шогенцукова. Оттуда спуститься на ледник Западный Джайлык и по нему подняться к мульде напротив маршрута, который расположен между гребешком «бараньих лбов» справа и ледопадом слева (левее и выше маршрута скальных выходов нет).
За девятнадцать лет до первого покорения Эвереста Морис Уилсон решил слетать в Гималаи и дойти до вершины мира в одиночку. Проблема заключалась в том, что он не умел ни пилотировать самолет, ни подниматься в горы.
Самую высокую гору мира Джомолунгма 8848 м (Эверест) замусорили настолько, что властям Непала пришлось вводить новые запреты. Теперь на Эверест запрещено восходить с пластиком.
Airwood — недорогая, качественная, легкая и мощная печка щепочница. Я провел ряд тестов и выяснил что по скорости закипания воды она не уступает газовым горелкам.
Советские люди хотят познать свою замечательную родину: они бесстрашно плывут на легких байдарках по сибирским рекам, они подымаются на алмазные вершины своей родины. Благороднейший и увлекательнейший вид спорта — альпинизм — только в Советской стране стал доступен трудящимся.
Те, кто уже ходил в походы и сушил продукты для легкости веса, знают, что сушка чего бы то ни было в духовке, требует порой столько времени и выдержки, что для ее осуществления впору увольняться с работы.
Официально для сплава на байдарках в Беларуси есть только реки первой категории сложности (самой легкой). В большинстве своем они довольно медленные и спокойные, на них почти не встречается категорийных участков: порогов, перекатов, шивер и прочего.