Куба-Кая, Восточная Башня. Маршрут «Пруха» 6А (Ю.Лишаев – Д. Евсеев)
Маршрут «Пруха» проходит по рыжей, нависающей стене. Пройден Юрием Лишаевым и Дмитрием Евсеевым в 2008 году. По погоде 30 января – 1 февраля это был самый сухой и не заснеженный маршрут. Снег падал далеко за спиной, а искусственные точки опоры держат в мороз так же как и летом.
Классика, 5Б VI, A2(С1), 375 м. Х. Корнысь, 1971 г.
Начало маршрута – явно выраженный желоб, промытый водой. После дождя и зимой мокро!
Все станции маршрута имеют как минимум один «свежий» шлямбур или дерево. Большинство станций сблокированы. На первой веревке, вероятно, ещё можно вернуться, имея только одинарную «пятидесятку».
Змейка, 6А (VI+A3) Лавриненко А., Максименя А., Яречевский В., 2002 г.
(Верхняя часть (R7-R9), была пройдена связкой Ершов – Савочкин в 80-е годы.)
Начало между «Дед83» и «Классикой», есть надпись.
Столб, м-т Воскобойникова 5Б VI+, А2+, 1980 г.
Маршрут проходит по «Столбу», прислоненному к основной стене. Низ – типичный для Марчеки – плита с промоинами, глухие щели. Дальше рельеф более разнообразный. Внутренние углы, стенки, расщелины, много лазания. Маршрут логичный и красивый, но требует умения ориентироваться. Начало от дерева, растущего почти впритык к стене.
Игрок, 6А. м-т Максимени (соло зимой 2005 г.)
Начинается левее ЧТЗ (Через тернии к звездам) с первого откола. На откол выйти простым лазанием. 10 м Станция на морковке и крюке.
Четверка, 4Б, V, 355 м
Самый левый маршрут на Морчеку.
Году в 2007 у меня появилась идея пройти несколько сложных технических линий по Южной стене Сокола, присмотревшись к рельефу на фотографиях, и пройдя соседние маршруты – оказалось, что это реально. Так родились линии «Джаксы» и «No pas aran».
Наш новый маршрут заканчивает эту эпопею, по-моему, больше самостоятельных маршрутов на Южной стене не получится. От сюда и название маршрута: «Последний штрих» (5Б). Первую попытку пройти мы предприняли с Максом Поляковым зимой 2009, но разные причины не дали закончить. Мы сняли веревки и уехали. Сейчас, 1 и 2 апреля мы с Саней Хоменко закончили маршрут.