Крым. Мердвен-Кая, маршрут «Карнавал» 4А

Share on Facebook0Share on Google+0Share on VKTweet about this on Twitter

Мердвен-кая, маршрут Карнавал, 4А, max 6а+, или 5с А1 (А. Жилин; В. Могила; И. Савельев 2003 г.)

Маршрут проходит по системе углов левее контрфорса, с правой стороны которого идет маршрут Сюрприз. В верхней части маршруты соединяются. Станции пробиты шлямбурами, имеются так же промежуточные шлямбура (на ключевой веревке — 3 шт.), в остальном страховка натуральная (большие и средние закладки, френды).

Маршрут проходит по монолитным скалам, в целом не камнеопасен. Равномерный, простых веревок нет (до выхода на Сюрприз), ключевая веревка характерна скорее для «пятерок».

Подход под маршрут — по тропе на перевал «Чертова лестница», не доходя начала «Сюрприза», влево вверх, пересекая сухое русло ручья, подойти под скалу (характерные блоки). Ориентир – табличка «Памяти В. Пестрикова». Левее таблички вверх метров 5 по несложным блочным скалам на полку с деревьями и по ней влево до шлямбура — там станция R0, начало маршрута.

111

Маршруты Карнавал и Сюрприз

R0R1 30 м III/IV. Вправо вверх, по наклонному внутреннему углу (средние и большие закладки, камы), выйти на полку. Станция на 2-х шлямбурах.

Вид на станцию R1 сверху

R1R2 40 м: 3м – IV; 20 м – III; 10м – 5a/b; 10 м – V (6a). От станции влево (нарисована стрелка) 3 м по плите на трении, затем вверх вправо (IV), к началу внутреннего угла. Внутренний угол — ключевой участок (10 м, V+). По углу вверх, страховка большими (6-10 см) френдами, есть 3 шлямбура. Станция полувисячая, на 2-х шлямбурах.

333

Мердвен-Кая, маршрут Карнавал. Участок R1-R2 (ключевой)

R2R3 50 м IV+ (5a/5b). Влево вверх, по наклонной щели, переходящей во внутренний угол (2 промежуточных шлямбура, средние френды). Станция на выполаживании — 2 шлямбура. Со станции при желании можно уйти на маршрут Сюрприз — вверх и вправо.

R3R4 45 м IV+ (35 м – 5а/5b; 10 м – 4c/5а). По трещине вверх влево 25-30 м, до места где трещина становиться горизонтальной. Далее через крутую разрушенную стенку (промежуточный шлямбур), выйти на контрфорс. Станция совпадает со станцией «Сюрприза»
Далее по маршруту «Сюрприз» (в описании Сюрприза номера станций на 1 меньше):

Так же с R3 можно выйти на шлямбура спортивного мультипитча Добрыня. Для этого пройдя менее 10 метров вдоль трещины, нужно уйти вправо на ребро.

444

R3-R4 по шлямбурам маршрута «Добрыня»

R4–R5 15 м, II. По несложным скалам вылезти вверх на жандарм. Станция на шлямбуре + камалот (синий БД) , или большая петля на отколе.

R5–R6 50 м, III. Приспуститься лазанием в провал гребня (порядка 5 м.) Траверс вправо к дереву, от него вверх по щели (не забирать вправо, там сложнее) и далее по гребню к станции. Много перегибов, удлинять оттяжки. Станция на гребне на двух шлямбурах. Иногда промежуточную станцию делают на дереве.

R6–R7 30 м, I. По простому гребню выйти на яйлу. Станцию можно сделать на можжевельнике на краю яйлы.

Снаряжение: френды средних и мелких размеров – 5-8 шт, комплект закладок, по желанию гексы, оттяжки – 10-12 шт. Веревка 50 м.

Автор описания: Леонид Смидович (г.Харьков)

Источник материала: alpinist.biz

Публикация данного материала на других ресурсах запрещена!

Добавить комментарий