Крым, Арфен Чер-бурун (596 м). Маршрут «Оба-На!» 6А

Share on Facebook2Share on Google+0Share on VKTweet about this on Twitter

Вершина Арфен Чер-бурун (596 м). Маршрут «Оба-На!» 6А

Примерно в 5-ти километрах восточнее Балаклавы по берегу прямо из моря возвышается 235 метровый вертикальный скальный пик. Это отрог массива Арфен-Чер-Бурун. К подножью стены можно примерно за 40 минут подплыть на лодке из Балаклавы. Наличие устойчивого плавсредства обязательно, так как первую веревку начинают прямо с лодки.

Базирование в устье урочища Казан-Дере позволяет:
Производить высадку с небольших судов и экстренную эвакуацию из-за шторма или плохих погодных условиях со всех румбов, кроме «Юго — Запад», «Запад»;
Вдвое сократить подходы морем к началу маршрута, в сравнении с базированием в «Затерянном мире».

Учитывая, что шторм может отрезать альпинистов от базового лагеря практически мгновенно (1 — 2 часа), следует иметь на маршруте запас воды, еды, медикаментов и снаряжения дня на два.

Южная экспозиция стены предопределяет ее интенсивный нагрев солнцем. В июле маршрут освещается, начиная с 12:00 часов дня. Из-за сильного перегрева, эффективная работа на стене возможна только с 4:00 часов утра до 13:00 часов дня.

2222

Мыс Айя. Вершина «Арфен» (235 м), маршрут «Оба-На!» 6А

Описание маршрута:

1111

Схема маршрута

1. Условия для высадки с плавсредства на маршрут «Оба-На!» — отличные: ниже поверхности моря, в 20 см, имеется комфортабельный уступ на 2-х человек.
2. «Гардероб» — наземная часть причала — весьма удобен и безопасен.
3. Диагональное проложение нити маршрута снижает риск попадания под камнепады, однако усложняет транспортировку груза.
4. Во избежание намокания веревки на станциях R0, R1 следует выдавать ее из контейнера.
5. На участке R0 — R1 — внутренняя поверхность трещин покрыта кристаллами кальцита. Наблюдалось прокручивание крючьев со срезом материала стенок под статической (!) нагрузкой. Здесь предпочтительней крючья не с плоским клинком, а, например, — швеллера, клинья с пазом. При пользовании универсальными крючьями следует иметь крючья с «правым» отгибом уха.
Внимание: срыв на отрезке R0 — R1 грозит падением в воду!
6. Из точки R6 (отель «Оба-На») к западному ребру уходит система наклонных полок II — III к.с., пригодная для экстренной эвакуации.
7. Помните, что случайно сброшенный камень, может вызвать падение других камней и навредить лодке или яхте, которые часто плавают у подножия обрыва.
8. Общее время, затраченное за 6 суток и включающее переправы, высадка к маршруту, переодевание, перильные работы и т.п., составило 65 — 70 часов.
9. При повторном прохождении количество установленных на рельефе точек страховки может быть уменьшено до 70 — 80 единиц.

3333

Автор описания: Стрельцов С., Закутин А. (г. Севастополь)

Источник: alpinist.biz

Использование данного материала на других ресурсах запрещено!

Добавить комментарий