Крым, Парагильмен. Маршрут «Рыжий карниз» (Жаба) (5Б, 6с, А2)

Share on Facebook0Share on Google+0Share on VKTweet about this on Twitter

Парагильмен, маршрут по правой части ЮВ стены, «Рыжий карниз» (Жаба) (5Б, 6с, А2), Юрий Лишаев (Фантик). В классификаторе маршрут имеет категорию 4Б.

 На Парагильмене есть еще один замечательный маршрут. Его название «Жаба» или «Рыжий карниз». Чуть истории. Маршрут очень красив и по-своему логичен. Сложных четыре веревки, именно поэтому его считают 4-кой (в свое время Фантик все сложные маршруты длинной меньше пяти веревок называл четверками), но это Фантик, а он не есть показатель. А для простых смертных это хорошая, боевая 5-ка, по уровню «правого ромба», не ниже. Маршрут требует аккуратного лазания и хорошего владения техникой ИТО. Можно назвать его — настоящим альпинистским маршрутом, в противовес пробитым лазательным.

Подход под маршрут начинается с так называемой «верхней дороги» — это асфальтовая дорога, ведущая в военную часть. Прямо от пропила в водопроводной трубе — в лес под стену уходит тропа, промаркированная разноцветными кусками ткани. По этой тропе подниматься минут 10-12 под «единичку», а затем уходить вправо-вверх на террасу под центральную часть стены. Маршрут начинается с террасы прямо вверх и представляет собой диретиссиму.

Ориентир начала маршрута — большой плоский камень, на котором одевают снаряжение, и с которого стартуют. Еще под началом маршрута можно заметить 2 ржавые скамейки — это остатки с чемпионата Союза 1989 года по скалолазанию, который здесь проводился.

levaya_i_pr_troyki_Fantikovskaya_4-ka

Парагильмен. Маршруты левая и правая тройки, Рыжий карниз (Фантиковская четверка)

fant_4-ka_nachalo_m-ta

Парагильмен. Начало маршрута Рыжий карниз (Фантиковская четверка)

fantikovskaya_4-ka

Парагильмен. Маршрут Рыжий карниз (Фантиковская четверка)

Описание маршрута:

R0-R1 Вверх уходит щель 90%, периодически встречаются крючья, есть 3 шлямбура (лазание 6с или ИТО А2). После 20 метров щель упирается в небольшой карнизик — его обходить по левой щели вверх. Затем по внутреннему углу 6-7 метров, до выхода на полку. На полке станция на 2-х шлямбурах.

R1-R2 С полки вверх метра 3-4, затем траверс вправо, столько же и по внутреннему углу вверх. Станция на двух шлямбурах. Выше станции забит огромный стальной крюк, сделанный из уголка 50*50 (впечатляет).

R2-R3 С полки через б. крюк вверх по щели 6а+, либо А1+ (метров 6-7), далее простое лазание вверх и затем траверс по полке под основание большого внутреннего угла (рыжина). По косой нависающей щели вправо-вверх 5-6 метров А2+ (лазанием не рекомендуется, поскольку в случае срыва падаешь прямо на полку, а лазание там 6с) до небольшой полочки немного не доходя до карниза. Станция на гексах и закладках.

R3-R4 Подход под карниз и прямо через него наверх. На бровке карниза забит шлямбур. Вынос карниза порядка 1,4 метра. Можно обходить карниз справа, но это уже для слабых духом (5А). После карниза рельеф чуть ложится до 85% и идет аккуратное лазание по заросшим лишайниками скалам. Пожалуй, самое опасное место на всем маршруте. В случае дождя это вообще попадалово, ибо надежной страховки на протяжении 12-15 метров организовать практически невозвожно. Лазание 6а-6в+. Перед самым выходом на двоечный гребень ждет еще легкое нависание, которое следует обходить слева. Станция на одном шлямбуре — на гребне.

R4-R5 Влево вверх, затем траверс влево — обход скального жандарма на гребне. И с седловины вправо вверх (шлямбур). Лазание II — 35 м. Станция на одном из деревьев, можно на камне.

R5-R6 «Огороды» 60 метров до плато.

Автор описания: Андрей Логвиненко (г. Полтава)

Источник: alpinist.biz

Использование данного материала на других ресурсах запрещено!

Добавить комментарий