Описание маршрута на вершину Виа-тау (пик Военно-инженерной академии, 3742) по Южному гребню, комбинированный, 2Б.
Популярная двойка на невысокую вершину в хребте Адылсу, маршрут ходится как с долины Адылсу (а/л «Шхельда», Зеленая гостиница), так и с долины Адырсу (а/л «Уллутау»). Один из «стандартных» маршрутов на третий разряд.

Вершина Виа-тау расположена в хребте Адылсу, южнее вершины Койавган и одноименного перевала и севернее вершины Чот-чат, от которой отделена седловиной перевала Жандарм.

Подход из долины Адылсу

Подход в карман правобережной морены ледника Джанкуат описан в маршруте на Виа-тау по северному гребню, 2А.

Продолжить движение вверх по карману морены, затем тропа выходит на ее гребень. По гребню до конца морены, затем траверсировать осыпь влево и выйти в небольшой цирк под в. Виатау. По снежно-осыпному склону, бараньим лбам, а затем по снежнику подняться на седловину хребта Адылсу (перевал Жандарм) левее жандарма характерной формы — жандарма Узловой.

1

Адылсу. Виатау (3742 м) по Южному гребню, 2Б.
Красные и синяя линия — варианты заходов под маршрут. Синяя линия — с морены свернуть раньше вдоль ручья, там тропа короче и удобнее, есть туры.

Подход из долины Адырсу

От альплагеря «Уллутау» перейти по мосту р. Адырсу и повернув направо двигаться мимо коша в сторону «острова». Перейдя систему ручьев (напротив Старого Джайлыка), свернуть налево на крутую тропу уходящую мимо водопада вверх. По крутой, затем выполаживающейся тропе, ведущей к перевалу Койавганауш, выйти на ночевки, расположенные перед левобережной мореной ледника. От лагеря 1,5-2 часа.

От ночевок по тропе до конца морены, затем траверсируя фирновые склоны Койавгана, выйти на ледник. Впереди  массив Виатау без явно выраженной вершины. Левее вершины — явно выраженный жандарм Узловой, мимо которого проходит маршрут 2Б.

2

Подходы по маршрут со стороны Адырсу. 1 — Жандарм, 2 — пер. Жандарм Ложный, 3 — в. Виа-тау,
4 — пер. Койавганауш Ложный, правее — Койавганауш

000

Общий вид и нить маршрута

Свернуть налево и двигаться по леднику в сторону самого низкого провала в гребне, идущем от Узлового жандарма. Поднявшись в провал, повернуть направо в сторону жандарма. Вначале движение идет по простым тропам слева от гребня, затем переход направо на снежник. По снежнику выйти на скалы и по простым полкам подойти к основанию жандарма. Жандарм обходится слева и сзади. Обойдя жандарм, подняться направо на Южный гребень вершины Виа-тау.

Описание маршрута.

Маршрут начинается на перевале Жандарм — седловине хребта Адылсу, расположенной севернее жандарма Узловой.

R0-R1. Двигаться на север по простому гребню и слева от него по простым полкам до больших скальных ворот на гребне (жандарм «Ворота»). Выйти по скалам средней сложности к «воротам».

3

Адылсу / Адырсу. Виатау (3742) по Южному гребню, 2Б. Начало маршрута по гребню. Общий вид

4

R0-R1. Начало маршрута по гребню. 1 — ключ маршрута, 2 — предвершинный взлет.

R1-R2. Пройти внутри «Ворот», сразу за ними ключевое место маршрута: подъем по крутым скалам (около 5 м) на острый 2-3 метровый скальный гребешок. Гребешок легче пройти, сев на него верхом. Есть искушение обойти гребешок справа по полкам, но там проход более сложный и опасный.

5

R0-R1-R2. По гребню к жандарму Ворота.

R1-R2. Подъем на гребешок с седловины жандарма «Ворота»

7

R1-R2. Скальный гребешок,

R2-R3. По простому гребню подойти под предвершинный взлет.

8

R2-R3. Вид с гребня назад: 1 — жандарм Ворота, 2 — ключ маршрута

9

R2-R3. Гребень, впереди — предвершинный взлет

R3-R4. По крутым скалам средней трудности предвершинного взлета (40-50 м), затем вдоль узкого гребня выход на простой широкий гребень, ведущий к вершине Виа-тау.

10

R3-R4. Прохождение предвершинного взлета

11

R3-R4. Движение вдоль изрезанного гребня

12

Виа-Тау. Выход на вершину

Спуск в долину Адылсу по маршруту 1Б, спуск в долину Адырсу по маршруту по северному гребню, 2А — подробнее см. в описании маршрута на Виатау по Северному гребню.

Рекомендованное снаряжение: Веревка 50 м, закладки, петли средние и длинные (5-6 штук), оттяжки длинные (до 10 штук).

Источник и автор описания: alpinist.biz

Публикация данного материала на других ресурсах запрещена!