Как самостоятельно заменить стершийся штычок ледоруба

Многим альпинистам знакома проблема, когда штычок вашего ледоруба совсем стерся от срока службы или частого использования на скальном рельефе, спусках по осыпным кулуарам, а заточить уже нет возможности, т.к. до того не раз точился и теперь похож на тонкую металлическую пластину, с большим отверстием внутри. И что же теперь, покупать только из-за штычка новый ледоруб? Думаю, что такой вариант не всем подойдет в финансовом плане. Давайте рассмотрим, как можно самостоятельно заменить старый, стершийся штычок ледоруба на новый.

Для начала стоит посмотреть на схематическое фото строения ледоруба, чтобы точно представлять, о чем идет речь в данной статье:

Для примера рассмотрим модели ледорубов, на которых существуют такие (незатачивающиеся штычки).

* Нажатием кнопки «мыши» на любую из фотографий — они открываются в большем размере.

Ледоруб фирмы «Black Diamond»

Ледорубы для технического альпинизма фирмы «Black Diamond»

Ледоруб с агрессивным клювом немецкой фирмы «Edelrid»

Ледоруб французской фирмы «Petzl» для несложных восхождений

Ледоруб фирмы «CAMP» для несложных восхождений

Практичный ледоруб итальянской фирмы «Grivel» для технических, а также простых, восхождений

Итак, как вы убедились, существует очень много моделей ледорубов, стальные штычки которых практически ремонту и заточке не подлежат — только замене на новый. Давайте теперь рассмотрим очень надежный и реальный способ замены этой важной детали ледоруба — на новый. Данный вариант замены штычка предложил, описал и даже испробовал на своем ледорубе фирмы «CAMP», Георгий из г.Кировограда. Он же любезно предоставил свои фотографии для моей статьи.

Итак, начнем ремонт!

Поэтапная инструкция по замене штычка ледоруба на новый:

1) Вот такое состояние штычка ледоруба «CAMP Neve» было изначально:

1) Знакомый специалист по металлам, после постановки задачи — металл должен быть не ломкий, стойкий к истиранию и чтобы можно было обработать в домашних условиях, выдал мне из старых советских запасов лезвие для рубанка:

3) Еще был вариант — кусок пилы из рапида, но я раньше с ним работал — просверлить отверстие практически невозможно и были сомнения, относительно ломкости. При разборке (попробовал высверлить) выяснилось, что это не заклепка, а штифт из алюминиевого сплава.

Технологию посадки штифта, могу только предположить, возможно «горячая», т.к. выбился с большим трудом.

4) После удаления штифта, сунул конец ледоруба в кипяток на пару минут и тогда внутренности легко вынулись, до этого никак не получалось.

5) Новый штычок изготовлен при помощи дрели (сверло Р6М5 из старых запасов, теперь это HSS Co5 — 5 мм), наждака и трехгранного напильника. С отверстием заморачиваться не стал, просто срезал выступы на пластмассовых накладках.

6) Вместо штифта поставил винт с широкой головкой и бронзовую гайку от электро автомата, сточив ее на половину:

7) Новый штычок для моего ледоруба готов!

Сборка: сначала попробовал накладки, штычок вместе не получилось. Поставил накладки и с помощью молотка вогнал штычок. Нужно очень точно рассчитать расстояние между центром отверстия и боковыми пазами, которые опираются на край древка. Я скрутил старый штычок с новым, благо есть два отверстия, затем подогнал напильником.

Штычок проверял на гранитном керне на клепание и истирание — поставил и стучал молотком сильно, но без фанатизма, и ширкал с хорошим нажимом. Почти не клепается, с истиранием хуже, но приемлемо — есть куда точить и еще половина лезвия в запасе. Отверстие сделал под крепление самодельных же лопаты и пилы. На всё ушло не более полутора часов времени. Вот как-то так.

Автор статьи: Юрий Вершинин (г.Кировоград)

Редакция: Татьяна

Источник: alpinist.biz

Использование данного материала на других ресурсах запрещено!